轻量化搅拌车成趋势红岩瑞江“搅”动天下

搅拌车超载运行,是城市道路安全管理之殇,国家一直在提倡混凝土搅拌运输车辆轻量化、法规化。在全社会治超从严的大背景之下,搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。“不生产超载搅拌车、不采购超载搅拌车”是对行业内厂家与买家的共同呼吁。

在此机遇下,作为我国最早的重卡合资企业,上汽红岩与中集瑞江携手打造了高端专用车品牌“红岩瑞江”,开创了专用车底盘企业与上装企业合作新模式,推出了高端专用车产品——红岩瑞江一体化混凝土搅拌车。

自上市以来,其出众的性能、自重轻、安全又舒适的驾驶体验,受到广大用户的青睐,助力地方环保和城市建设,承担企业应有的社会责任。

实力背书更可靠

红岩瑞江一体化混凝土搅拌车结合了有着“工程之王”美誉的企业上汽红岩和我国罐式车辆领导者中集瑞江的优势,一体化开发的产品进一步提升了整车行驶的协调性和稳定性,增强了产品可靠性,同时也改变了底盘厂和上装企业之间传统的“买卖关系”,打破了底盘、上装“各自为政”的局面,解决了搅拌车行业痛点。

自重减轻更高效

红岩瑞江一体化混凝土搅拌车搭载中集瑞江的轻量化罐体,实现了整车科学轻量化,大幅提升了其运载能力,以红岩瑞江M500 8X4法规版搅拌车为例,除了车辆自重外还可承载17吨左右的货物,也就是说,该款混凝土搅拌车滚动装载质量可达7.5立方米,因此很多用户反馈该款搅拌车可以拉的混凝土更多了,收入也增加了。此外,在轻量化设计下也提高了搅拌性能和进、出料速度,卸料也更加干净无撒漏,故障率也有所降低。

动力强劲更经济

红岩瑞江一体化混凝土搅拌车搭载世界先进的Cursor9发动机,最大功率达390马力,最大扭矩达1590牛·米,最大扭矩转速范围广、加速快、爬坡强。动力强劲的同时,油耗相比传统发动机降低5%,能为用户节省大笔燃油开支,而且红岩瑞江一体化混凝土搅拌车的发动机每4万公里保养一次,相比国内其它同类型产品1万公里保养一次,每年可节省3次保养,每次保养按3000元/次,一年可节省9000元,降低了整车使用成本,间接提升了用户收益。