9月30日清晨，我揣着按捺不住的激动奔向外江边——期盼许久的青城大桥，真真切切展现在眼前，正式通车了！这座横跨外江的天青色“长虹”，不只是都江堰人念叨多年的牵挂，更是都江堰市“十四五”期间的重大民生工程，也是成都市“幸福美好生活十大工程”中的重点项目。为回应市民呼声，都江堰市委、市政府筹措资金、科学调度、全力推进建设，这份对民生的牵挂与承诺，如今就实实在在呈现在眼前。

站在江边望去，新桥的护栏在阳光下格外鲜亮，人行道上早已挤满了街坊：有人举着手机定格这一刻，有人拉着老伴儿漫步体验，还有孩子围着大人蹦跳，指着桥下江水笑个不停。我踏上桥面，脚踩在平整的路面上，指尖触到坚实的护栏，心里满是暖意——要知道，这座桥于我们而言，早已不只是一座简单的通行设施。

老青城大桥本就是刻在都江堰人记忆里的地标，更像一位陪伴多年的“老朋友”。1963年建成的它，陪着两岸人走过了大半个世纪，我小时候跟着爸妈过桥赶集，总爱趴在栏杆上看江水东流；后来上班，每天骑单车掠过桥面，听着车轮压出的咯吱声，反倒觉得踏实。可谁曾想到，在一次特大洪灾中严重受损，变成了危桥。从那以后，“出门”成了附近居民的小麻烦。我家住玉堂，孩子上学在城里，以前走青城桥10分钟就到，封桥后得绕去几公里外的另一座桥。早晚高峰的拥堵常让人心急，孩子偶尔赶不上早读，家人有急事时更添了几分焦虑；街坊们也愁：去城里买点东西走老远，夏天晒，冬天冻，半道上还得歇上好几回。那几年，大伙儿碰面常聊的就是“青城大桥啥时候能再建”。就像在等一位暂别的老朋友，盼着它早日归来，重新把两岸连起来。

2022年10月，新桥开工的消息传来，我特意带孩子去现场看。那会儿只有一圈围挡，里面机器轰鸣不断，孩子拽着我的手问：“爸爸，啥时候能走上新大桥呀？”我蹲下来跟他说：“快了，等‘老朋友’换好新模样，咱上学就不用绕路了。”之后的日子里，只要路过，我总忍不住多瞅几眼——看着桥墩一点点从江里立起来，桥面慢慢往中间“合龙”，心里的盼头就跟着生长。周末下午，常能看见施工师傅顶着太阳绑钢筋；晚上路过，工地的灯亮得像星星，知道他们在赶工期，咱既感动又期待，盼着“老朋友”早日以新貌与我们重聚。

后来听新闻说，市委、市政府主要领导多次去现场督导，反复强调要“保质量、保安全、保工期”，一定要兑现对市民的承诺。今年7月听到相关领导介绍说工程已完成90%，9月底就能通车。我跟街坊们说“这回真快了”，大伙儿还将信将疑，怕又有变动。直到这几天，看见工人装好了人行道栏杆、路灯，两岸的路也修得平平整整，才敢真正相信——我们的“老朋友”真的回来了。

今儿走在新桥上，耳边满是街坊们的笑声。张大爷跟老伴儿说：“以后去幸福广场，再也不用挤公交绕路了，走过来也就二十分钟！”开小卖部的李姐也笑着聊：“桥通了，到阿坝州路过的车就多了，我这小店生意肯定能好不少！”我也盘算着：以后上班不用早起赶时间，晚上吃完饭，能带着孩子沿桥边步道散步，吹吹江风。等两岸的艺术长廊、城市书房建好了，周末还能陪娃看书、运动，多惬意啊！

如今这“老朋友”以崭新姿态归来，陪着我们重新连接起两岸的日常，大伙儿都说它是“民心桥”“幸福桥”。它不只是让我们少绕了几公里路，更是把两岸的人心连得更紧了。以后买东西、办事、串亲戚都更方便了，都江堰河西、河东就像一家人，再也没有“隔条江”的距离。作为都江堰“十四五”民生答卷的重要一笔，也是成都“幸福美好生活十大工程”的生动实践，这桥还藏着更多盼头——听说都江堰实施文商旅体融合发展，未来还要打造水上体育和游乐项目，说不定会有更多游客来咱这儿，到时候家门口的日子，肯定会越来越红火咯！

站在新桥上望着江水，想起对“老朋友”的期盼，突然觉得所有等待都值得。展望“十五五”，我们更盼着大桥能继续见证都江堰的新成长：或许水岸旁会多些热闹的市集，两岸居民的日子能过得更有滋味。未来的岁月，定会像这新大桥一样，平平稳稳，越走越宽！（博爱家园社会工作服务中心 苏海燕）