四川经济网宜宾讯（吴海容 陈默 胡姜伟 记者 杨波 文/图)11月10日，在宜宾市屏山县新安镇红丰码头，一艘名为“绿舟启航001”的5000吨级“电动+甲醇”新能源自卸砂船缓缓驶离码头，在向家坝库区平稳开行，标志着国内首艘5000吨级“电动+甲醇”双动力新能源自卸砂船成功试航。

砂船试航

该船总长96.98米、型宽16.20米、型深6.30米，采用“充换一体”厢式电源系统。其续航能力在纯电模式下可满载续航140公里，配合甲醇发电系统后，续航里程可达2000公里，可充分满足向家坝库区砂石矿物等货物运输需求。该砂船投用后，将以向家坝库区为支点，辐射带动上下游绿色船舶产业发展。

屏山县财瑞投资发展集团有限公司总经理李灵栋表示，该船采用的绿色动力模式在运营成本和环保性能上比传统船舶更具优势，5000吨级的大吨位也将带来更大的效益。同时，双动力系统也破解了新能源船舶的“续航焦虑”，预计每年可为运营方提升综合收益约100万元。

本次“绿舟启航 001”在宜宾屏山县的成功试航，让动力电池产业从“陆上储能”到“水上动力”有了新的跨越，不仅验证了大型船舶纯电技术的可行性，更为宜宾的动力电池产业拓展了新的应用蓝海。