自十八届三中全会召开以来,全国深化改革的局面鲜明,从2015年国资国企改革启动至今,国企在各行各业都发挥着重要的作用,无论是一带一路建设,还是港珠澳大桥的开通,这一切都与不断深化落实国企改革息息相关。在李克强总理强调“贯彻党的十九大部署,着力深化国企改革,在实现国有资产保值增值上下功夫”的重要论述下,全国国企改革的新时代战略格局已经到来。2018―2020年期间实施国企改革“双百行动”中,四川交投实业公司作为一家市场化竞争性企业和省交投集团改革创新的试验田和排头兵,改革氛围浓厚、基础良好,具有较强代表性和较大改革发展潜力,被省国资委作为本次“双百行动”全省重点推进企业。

在国有企业深化改革的趋势下,四川交投实业公司不仅积极践行“走出去”战略,与浙江交通实业公司共同组建的四川交投蜀越高速公路服务区经营管理有限公司(以下简称“四川交投蜀越公司”),还积极响应国有企业改革政策,将国有资产重新分配组合,通过盘活或开发企业的资产存量,把目前运营管理的62座高速公路服务区、70座加油站便利店等进行资源的有效整合,坚守“创新开发、共建共享、团结进取”的价值观,着力打造新时代下的服务区。

不忘初心,坚持聚焦服务区非能源经营项目主责主业

高速公路服务区作为交通运输现代化的重要产物,近几年发展过程中面临着严峻的挑战,主要是机动车保有量迅速增长和公众出行的新变化,导致高速公路的供给质量、服务能力与社会日趋多元的出行需求不相匹配的矛盾愈发突出,在很大程度上未能完全发挥服务区的服务本质。为改变目前服务区现状,四川交投蜀越公司对旗下运营管理的服务区致力于改革提质,对服务区分层分级进行软硬件的多元化改革升级,秉承“蜀道之驿,悦享生活”的服务理念,打造“把车辆旅客留下来,把旅游景点串起来,把地域文化亮出来,把特产美食推出来,把巴蜀文化秀出来”的新型服务区。针对老旧服务区,全力进行改革提质工作,高桥、中江、下八庙等服务区现已通过空间结构和业态的调整,成功提档升级,引进的自助咖啡机、音响图书吧、文创产品区等多类业态,深受司乘人员的喜爱。在服务区的整体提档升级过程中,公司对新建服务区坚持标准化建设,按照“一点一特色、一线一主题”的原则进行升级改造,让服务区更能吸引人、留住人、感染人。

当前,巴陕高速光雾山服务区和纳黔高速叙永服务区及雅康高速一线系列服务区均已启动主题化打造,共建“最美高速”。后续蜀越公司将继续深究各地区的人文特点,在服务区的设计建设中巧妙融合当地的特色及主题文化。同时,在各个服务区引入当地特色美食和多家著名的城市商业品牌,丰富服务区经营业态,提供更加多元化、特色化、个性化的商品和服务,打造具有停车休息、餐饮购物、消费体验等功能的商业综合体。以满足人们日益增长的多元化服务需求,给在高速公路上奔波的旅客,多一个留在服务区的理由。

牢记使命,把国有企业社会经济责任扛在肩上

在客流量不断增长的情况下,四川交投蜀越公司不仅持续做好本职工作,还积极挖掘自身价值,拓展服务区广告传媒业务,进一步提升服务区经营价值,加快整合传媒资源的开发运用。广告媒体和服务区运营管理相结合,一方面可充实完善服务区业态,增强司乘人员在服务区的体验度;另一方面可将沟通协调环节合二为一,有利于运营管理,促进服务区传媒资源的建设开发,加强对现有沿线广告牌的维护保障。此外,户外型的广告媒体往往能够依靠相关的周边环境和巨大的空间表现力,传达给受众过目不忘的震撼力,更有利于树立品牌形象。按照“改革提质、创新增效”的发展思路,公司在传统广告媒体的基础上,还将植入电子媒体、交互式媒体、5G灯箱等新型媒体,进一步落实广告媒体与“服务区+”的运营管理资源融合,优化资源推广模式,以低成本、小投入的方式开发建设,向群众展示高速公路广告创意的魅力,增强品牌宣传效果,进一步强化高速公路广告对城市形象建设的支持作用,从而实现资源的有效整合和对国有资产的保全和增值。

目前,广告媒体资源的整合,已初见实效,并在与院校、金融、景区等单位签订了高速公路服务区广告投放协议后,反响较好,上看率持续上升。

今后,四川交投蜀越公司将继续紧跟“交通强国”的步伐,加强国有企业资源建设,强化对国有资产的运营管理和结构优化,为共同推进国有企业落实质量第一、效益优先、的改革工作,贡献一份力量,实现国有资产的保值增值。